برسی تخصصی سمند سورن elx

امروز تصمیم گرفتم تا درباره ی سمند سورن ای ال ایکس ef7 صحبت کنم.

من خودم تجربه سواری با این ماشین رو ندارم اما از دوستم برای این کار کمک گرفتم.

خوب اول از ظاهر نسبتا جذاب این ماشین براتون تعریف کنم.اولین سری سمند که توسط ایران خودرو تولید شد ظاهرش کمی خسته کننده بود مخصوصا چراغ های عقب که خیلی بزرگ بودند و این گونه طراحی مختص به سال های قبل از تولید ان بوده اما اتاق بر خلاف بیرون با توجه به قیمت ان و سال تولیدش می توان گفت خوب بود.در سال ۸۴-۸۵ ایران خودرو تصمیم گرفت برای جذاب کردن این خودرو چراغ های عقب رو کوچکتر والبته به روز تر کند این اتفاق در جلو افتاد و کمی ظاهر انرا تغییر داد ونام انرا سمند ال ایکس گذاشت در سال۸۷-۸۸ ایران خودرو تصمیم گرفت ظاهر این خودرو را بهتر کند و چراغ های عقب و جلو را تغییر داد کمی به امکانات ان اضافه کرد ونام انرا سورن گذاشت  و در سال ۹۱-۹۲ ایران خودرو تصمیم به تولید سورن ای ال ایکس با اتاق زیبا تر و البته امکانات بیشتر گرفت.

خوب حالا به تجربه رانندگی با این ماشین بپردازیم.

هنگامی که وارد ماشین می شوید احساس می کنید همه چیز سر جای خود قرار گرفته ونسبت به سمند سورن معمولی تغییرات زیادی کرده تهویه هوا به صورت اتوماتیک است و ماشین دارای سنسور پارک میباشد والبته مثل نمونه های قبلی سمند تنظیم برقی صندلی راننده.هنگامی که استارت میزنیم صدای موتور یاداور پژو۴۰۵ است اما  با موتور گاز سوز ولی صدای موتور کمتر به داخل می اید هنگام شروع حرکت متوجه می شوید موتور در شتاب گیری ضعف شدیدی دارد و اصلا روی شتابش نباید حساب باز کرد تعویض دنده ها می توان گفت منظم انجام می شود هندلینگ ماشین متوسط است صدای موتور نسبت به اول کمی بیشتر به داخل می اید و ماشین روی دست انداز ها می توان گفت نرم است.

هرگونه یادداشت برداری از این متن بدون ذکر منبع حرام است.